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免排长龙延后换錶‧德士收原价当促销

阅读791| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 365

免排长龙延后换錶‧德士收原价当促销(吉隆坡)更新德士计程錶出现大排长龙,一些德士司机为避免浪费时间,决定暂时延迟更新计程錶,以原价每程2令吉起跳錶计算,当作“回馈”乘客。受访德士司机告诉记者,他们週五(7月31日)前往甘榜班登的安置跳表中心排队装置新的计程錶时,惊见已有许多同行在排队轮候,可说是形成长长的车龙阵。他们说,虽然安置跳錶中心在下午5时关门,但仍有不少德士司机到来,準备在中心门前通宵排队,以便今日(週六,8月1日)早能第一时间进入车厂装置计程錶。收旧价回馈乘客从事载客行业长达35年的张世苟接受《》访问时声称,他週五前往甘榜班登的中心时,发现长长的车龙在排队等待装置新计程錶,因此,他决定延后安装。“过了一个月后可能就没这幺多司机去装计程錶,届时,我才去安装也不迟。”他表示,虽然他还没安装新计程錶,无法从每程3令吉起跳錶的新收费制中受惠,但他认为,暂时维持旧收费还不至于令他蒙受庞大损失。“暂时用旧的计程錶,可以当作promotion(促销),让乘客开心,我又不必浪费时间跟别人挤着队伍中等待安装新的计程錶。”他表明,德士司机仍可使用旧有的计程錶,不过,他们须根据原有每程2令吉起跳錶的计算收费,否则会被投报和接获传票。他披露,德士安装新的计程錶后须前往验车中心检验,过后才可正式上路载客,并根据新的计程收费。装新计程錶验车苦等德士司机2天损失200元驾驶德士已有七八年经验的简志明受询时说,他分别在週五和週六前往中心安置新计程錶和验车,预料2天没载客损失至少200令吉。他週六在甲洞验车中心受询时指出,他週五下午2时前往甘榜班登的安装中心排队等候安置新计程錶,并在5时完成安装工作。不过,他表示,他週六还需经验车中心验车后,才能正式以新计程錶和收费载客。“我週五去安装新计程錶时,至少有百多200人在排队等待,所幸我的德士已过期,中心优先让我安装计程錶和验车。”他说,虽然他获优先权,但他还是要花上大半天的时间排队,如果他每天载客可赚取100令吉,那预料他週五已损失100令吉收入。他接受访问时仍在等待验车,他说,如果验车顺利通过,他在午餐后便可载客。“如果验车有问题,我必须返回中心检验,直到验车中心满意为止。”他说,首次验车费是55令吉,如无法通过检验,需维修后再返回验车,每次15令吉车錶调整不準验车不过关巴生谷逾2万辆德士即日起调整新车资,一些德士司机週六早前往调整计程錶,并到电脑验车中心(PUSPAKOM)验车时,有者可顺利通过,有者却因錶上时间调校不準而验车失败,令司机大吐苦水,控诉浪费他们的宝贵时间。同时,受询获政府批准调高车资涨幅的回应时,他们表示调整正合时适,他们对这次德士车资的调整感到满意。德士司机披露,他们调整计程錶花费70令吉,之后在电脑验车中心检验,则要另付10令吉。他们申诉,如果在验车中心验錶无法过关,就须返回安装公司再重新调整,即使毋须再缴付任何费用,却白白浪费时间和耗费精神。不过,令他们忧虑的是,随着德士车资调整后,恐会流失一些搭客,这需要最少3个月的过渡调应期,搭客才会逐渐回流。德士司机许永源(64岁,来自士拉央)表示,他週五晚9时就去安装新车錶,週六上午致电坐落在甘榜美丹的电脑验车中心查询可否验车,所以,他8时30分就到验车中心,一个多小时内顺利通过验车。他认为,即日起德士车资开始新收费,早点安装新计程錶和顺利通过检验,就可正式合法向搭客鸠收新车资,也不必担忧遭搭客投诉。拥有10年驾德士经验的司机施德汪(58岁)指出,他是早上驾车经过验车中心,发生验车中心并没大排长龙,而马上通知同行赶快到这里验车。“不幸的是,同行都顺利通过检验,只有我无法过关,理由是我的计程錶时间调校不準,可是,我们都是在同一间公司安装计程錶的。”他质疑,或许是安装计程錶公司的技术人员调校车錶时,技术出问题,令他浪费时间,令他徒叹无奈。驾德士已十多年的谭玉财(56岁)表示,政府规定德士司机须每半年到验车中心检验德士,每次是55令吉,若无法通过验车,下次再验车也需支付25令吉。他补充,幸好,首相署部长拿督斯里纳兹里宣布验车中心的检验费用,从之前的50令吉减至10令吉,算是减轻德士司机的负担。甘榜美丹电脑验车中心在路旁展示验车的时间表週一至週五--下午6时至晚上9时週六(週一和週三)--上午8时至下午5时週日--上午8时至下午5时附注如果同时检验德士计程錶和检验车,不需付附加费,只需付55令吉。‧2009.08.01

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