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汽车线上:GT LIVED1日本超跑齐呛声(二)

阅读160| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 971

GT LIVE/D1日本超跑齐呛声(二)週末夜200英哩狂飙记者:DC 2005-01-29

第一届北美大赛意义非常,因此竞争分外激烈,开赛未几,两部竿位出发的赛车相继饮恨,在第12圈37号的Supra碰撞Xanavi NISMO Z,连带地另一辆TAKATA DOME NSX也遭波及,两车驶回整备区退出。接着两圈不到的时间,GT300原被看好的Garaiya停到草坪上,前导车立刻进入跑道,人员清除场地赛事继续。

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▲原先看好的Xanavi NISMO Z饮恨退赛

或许场地不熟亦或求胜心切,出局的车辆不在少数,包括ARTA NSX、Project u B-1 Mach-Go 320R、摩特KEY VALUE Z、雨宫阿斯巴拉RX7等。夜幕低垂随着时间进行,各车辆顺位愈趋明显,晚上九点PIAA NSX冲线方格旗舞动,各车辆陆续抵达,此时略显疲惫的记者群再度涌上,拍摄各车队的动态。

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▲随着时间进行排位逐渐底定

就在此时,大会公布顺位和惩处名单,不幸地领先的32号车PIAA NSX,因黄旗超车遭60秒罚停痛失冠军,由亚军G'ZOX SSR HASEMI Z递补夺冠,获胜车手为金石年弘、Erik Comas,总时间为两小时13分52.119秒,亚军由PIAA NSX接手、季军为DIREZZA DUNLOP Supra。GT300的冠军由C-WEST DAISHIN ADVAN Z摘下,柳田真孝、尾本直史上台畅饮香槟,全队人员兴奋万分,赛后大会开放PIT区让民众和车手近身接触。

▲PIAA NSX在All-Star Sprint精湛表现获得满堂喝采

或许中箭落马的惆怅让PIAA车队忿忿不平,翌日的表演赛All-Star Sprint两个回合,他们可说是以压倒性优势夺冠,这是迷你版的JGTC示範表演,所有车辆在Interior Test Course内奔驰25圈此时,讲究的是速度、性能和车手发挥,激烈度更甚週末夜。松田次生、Andre Lotterer不负众望,以PIAA NSX拿下冠军,GT300组则是新田守男、高木真一的ARTA Garaiya获得胜利,JGTC终于在週日夕阳余晖下结束。

▲夜间的D1甩尾大赛精彩非常

另一方面,蜂拥的人潮进入观众席,迎接同场地举办的D1 Exhibition日、美对决。如同狂欢派对般的D1大赛在加州进入第二年,规模一次比一次盛大,参与民众越来越多,参赛车手除了日本队伍出席,美国这边车手也急起直追。日本代表包括了:前田谦、熊久保信重、谷口信辉、今村阳一、田中一弘等,美国则派出联合国种子车手:华裔的Calvin Wan、日裔的Ken Gushi搭配Bryan Norris、Rhys Millen等一干老将,但是日本车手依旧主导比赛节奏,驾驶S15的熊久保信重在「追走」击退今村阳一,获得年终的锦标,于星空下接受近万群众欢呼。

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